vojkan kaže:
Pa evo da krenem ja prvi,imao sam u svom posedu Pajero kocku 91 godiste 2,5 dizel sa 99 konja duzu varijantu sa petoro vrata i kracu verziju sa troja vrata 98 godiste sa potpuno istim motorom.Za obadva auta me vezu velike uspomene i veoma uspesni lovovi na veoma teskim terenima tako da mogu reci sve reci pohvale.Naravno kraca verzija auta sa troja vrata dobrim gumama tj. offroud izlazi gde hoces bez obzira o kakvom se terenu radi i u kakvim vremenskim uslovima.Ja sam svoj auto federima podigao jos koji santimetar stavio mu vislje gume tako da mi ni visok sneg nije predstavljao problem.Pajero je veoma zahvalan terenac a i udobno putnicko vozilo ali to sve zavisi u kakvom je stanju i kakvu gume nosi.Ako si u prilici da ga kupis uzmi ga i neces se pokajati,vodi racuna prilikom kupovine na spanere reduktora na pogonskim mostu tj probaj auto sa pogonom na obe osovine unapred i unazad a cujes dali ne pusta neke cudne zvuke.Prilikom redukcije auta od obe na samo zadnju osovine spaneri su i dalje nategnuti tako da se voznjom unazad od samo 5 metara oni odtetgnu i vrate u prvobitan polozaj ako se to ne uradi posle izvesnog vremena dolazi do kvara.